Coordination des Association de défense de la ligne LaTourdeCarol è Toulouse

Lieu : Mairie de Varilhes

Présents :

-        Collectif de défense de la gare de Varilhes

-        Collectif « Sos-La tour de Carol – Toulouse »

-        ASAFT ( Association de soutien à l’axe de fret- transpyrénéen )

-        Syndicat cheminot Sud Rail

-        Membres du conseil municipal de Varilhes

-        Membres du PCF

-        Les yeux ouverts ( Association dont le but est l’environnement )

-        Union des retraités USR-CGT

Absents et excusés : Indecosa, syndicat cheminot CGT

L’organisation par le Conseil Régional d’une réunion à Foix, le mardi 3 mars, sur le thème des transports nous a amené à nous demander si cela ne modifiait pas la stratégie que nous avions élaborée lors de la séance précédente. Nous avions décidé d’agir selon deux axes :

•        Par l’envoi d’une lettre aux élus ( maires et conseillers concernés par les gares de l’axe ) pour les inviter à une réunion où nous leur demanderions de quantifier leurs besoins en matière de transport ferroviaire et de se positionner sur le projet de revitalisation des gares dans le but de les retransformer en lieux « sociaux ».

•           Par l’organisation d’une table ronde, où nous inviterions les principaux partenaires de l’axe ferroviaire ( la SNCF, le Conseil Régional, RFF ) pour discuter des problèmes et proposer des améliorations.

Finalement nous avons décidé que nous devions participer à la réunion du 3 mars au nom de la coordination mais que cela ne pouvait en rien remplacer les actions prévues.

D’abord, il nous est apparu que le thème de cette réunion est très large puisqu’il va traiter « des transports dans la Région » :   le rail n’en est qu’un des éléments. La présence d’un grand nombre d’acteurs ( représentants du rail, transporteurs routiers, bus etc.) rendra les interventions de chacun difficiles : il paraît utopique que dans ce genre de « grande messe » l’on puisse poser plusieurs questions ou même que l’on puisse développer longuement sur un thème.

Nous devons y aller pour affirmer notre présence et notre identité auprès du Conseil Régional et de la SNCF et montrer que nous sommes bien éveillés.

Nous décidons de remettre, à cette occasion, un document au Président de Région qui pourrait s’inspirer de la plate-forme que nous avions rédigée lors du GTC en 2006.

Ce document donnera des précisions sur la composition du collectif. Comme nous sommes bien conscients que notre interlocuteur du 3 mars n’est pas la SNCF – comme lors du GTC – il s’agit pour nous dans une première partie de mettre en exergue les efforts faits par la région pour le maintien et le développement de la ligne, notamment en ce qui concerne le TER et de souligner que notre activité s’inscrit tout à fait dans cette dynamique ( SCOT ).

Ensuite il faudra évoquer les points susceptibles d’être améliorés (retards des trains, suppression, service « minimum » en cas de grève, développement du fret).

Pour finir, il faudra parler des craintes légitimes que nous pouvons avoir quant au maintien de la ligne internationale jusqu’à son terme ( transports des voyageurs et du fret ) lorsque nous entendons évoquer un projet qui nous paraît totalement anachronique, tant sur le plan économique qu’environnemental,  celui de la traversée des Pyrénées Centrales par un axe autoroutier : Amsterdam è Barcelone.

La prochaine réunion est fixée au mercredi 11 mars à 18h30